Swiss plant A340-Ausstellung: Kommt das Flugzeug bald ins Verkehrshaus Luzern?
Publiziert8. September 2026, 13:14
Gemeinsames Projekt«Ära geht zu Ende»: Swiss will A340 Verkehrshaus schenken
Die Ära des Airbus A340 geht dem Ende zu. Die Swiss und das Verkehrshaus der Schweiz planen deshalb, eine der Maschinen für die Nachwelt zu erhalten.
Darum gehts
- Der letzte Airbus A340-300 der Swiss-Flotte soll nach seinem Betriebsende dauerhaft ins Verkehrshaus der Schweiz in Luzern kommen.
- Anfang 2028 wird das letzte vierstrahlige Flugzeug der Swiss-Flotte ausgemustert – ein definitiver Entscheid steht aber noch aus.
- Transport, Bewilligungen und Finanzierung müssen erst gesichert werden; das Verkehrshaus ruft bereits zu Spenden auf.
Der letzte Airbus A340-300 aus der Swiss-Flotte soll nach Ende seines Betriebslebens dauerhaft ins Verkehrshaus der Schweiz nach Luzern kommen, heisst es in einer Mitteilung von Swiss.
Bis es so weit ist, seien jedoch noch umfangreiche technische, finanzielle und behördliche Fragen zu klären, so die Swiss weiter. Das Projekt wird von Swiss und dem Verkehrshaus zusammen geplant.
«Anfang 2028 wird diese Ära voraussichtlich zu Ende gehen»
Während vieler Jahre prägte der Airbus A340-300 die Langstreckenflotte von Swiss und verband die Schweiz mit Destinationen auf der ganzen Welt. Als letztes vierstrahliges Flugzeug markiert der A340 zugleich das Ende einer Ära bei Swiss.
«Seit mehr als zwei Jahrzehnten ist der A340 ein fester Bestandteil von Swiss. Vier Triebwerke. Eine unverwechselbare Silhouette. Und unzählige Geschichten von Menschen, die ihn geflogen, an ihm gearbeitet und mit ihm gereist sind. Anfang 2028 wird diese Ära voraussichtlich zu Ende gehen», schreibt Swiss-CEO Jens Fehlinger am Dienstag auf LinkedIn.
«Ich freue mich darauf, Kinder neben dem Flugzeug zu sehen»
Der A340 soll nicht einfach im Innenhof des Verkehrshauses als Ausstellungsobjekt abgestellt werden, heisst es in der Medienmitteilung weiter. Ziel sei es, den Innenraum des Flugzeuges auf vielfältige Art und Weise zu inszenieren und als neues Highlight der Luft- und Raumfahrtausstellung zu präsentieren.
Was hältst du davon, einen ausgemusterten Airbus A340 im Verkehrshaus auszustellen?
Eine grossartige Idee, das Flugzeug ist ein wichtiges Stück Schweizer Luftfahrtgeschichte.
Ich finde es unnötig, das Geld sollte besser in andere Projekte fliessen.
Das ist ein spannendes Vorhaben, ich würde mir das Flugzeug sicher anschauen gehen.
Ich bin zwiegespalten – einerseits historisch wertvoll, andererseits logistisch extrem aufwendig.
Mich interessiert Luftfahrt generell nicht, daher ist mir das egal.
«Ich finde den Gedanken wunderbar, dass eines Tages Kinder neben diesem Flugzeug stehen und zu den vier Triebwerken hinaufschauen», schreibt Fehlinger und fügt an: «Dass Luftfahrtbegeisterte einen A340 aus nächster Nähe betrachten können. Und dass ehemalige Kollegen zu einem Flugzeug zurückkehren, mit dem sie jahrelang die Welt bereist haben.»
Wie bringt man einen A340 nach Luzern?
«Ich kann mich noch sehr gut an meine Besuche als kleiner Knirps im Verkehrshaus der Schweiz in Luzern erinnern», schreibt Swiss-COO Oliver Buchhofer auf LinkedIn. Und weiter: «Damals hätte ich mir nicht vorstellen können, dass ich, viele Jahre später, hoffentlich selbst Teil eines historischen Ereignisses rund um diesen ganz besonderen Ort werden könnte.» Buchhofer flog als Pilot selbst den A340.
Der Transport stellt aber eine Herausforderung dar. Der A340 muss seinen Weg vom Flughafen Zürich nach Luzern finden, auf dem Gelände des Verkehrshauses präzise platziert und dauerhaft in die bestehende Ausstellung integriert werden. Um die hohen technischen und logistischen Anforderungen zu erfüllen, seien detaillierte Machbarkeitsstudien, Spezialtransporte, bauliche Anpassungen und enge Abstimmungen mit Behörden nötig, so die Swiss.
Weitere Informationen sollen folgen
«Es liegt also noch ein ganz schönes Stück Weg vor uns. Nur ist das keine Strecke, die der A340 von selbst zurücklegen kann», schreibt Fehlinger mit einem Augenzwinkern. Deshalb sei das Vorhaben noch nicht endgültig entschieden. Erst wenn Transport, Bewilligungen und Finanzierung gesichert sind, fällt der definitive Entscheid.
Das Verkehrshaus Schweiz ruft auf seiner Webseite zur Unterstützung des Vorhabens auf. Es schreibt: «Swiss trägt das Flugzeug selbst als Schenkung bei, die Realisierung finanziert das Verkehrshaus. Ein wesentlicher Teil davon soll über Stiftungen, Mäzeninnen und Mäzene sowie Unternehmen zusammenkommen.» Das Verkehrshaus und die Swiss informieren über die nächsten Schritte, sobald die laufenden Abklärungen weiter fortgeschritten sind.
Simon Misteli (sim), Jahrgang 1995, arbeitet seit 2024 als Redaktor am Newsdesk. Dabei schreibt er über verschiedenste Themen mit einem Fokus auf Auslandsgeschichten.
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