Mercedes-AMG A 45 S Final Edition: Das kostet der Abschied des Kompaktsportlers

• July 29, 2026
• auto  

Für mehr als 80.000 Euro schickt AMG den Kompakten in Rente

Die A-Klasse nähert sich ihrem Ende. Zum Abschied legt AMG eine "Final Edition" auf, die vor allem optisch nachschärft – gegen einen satten Aufpreis.

Bild: Mercedes-Benz Group AG

• Nele Klein

29. Juli 2026, 06:00 Uhr

Mercedes hat leider nicht alle seine Schäfchen ins Trockene gebracht. Zwar haben die Stuttgarter die Produktion der

vorläufig bis 2028 verlängert, doch die Performance-Version, also der AMG, gehört nicht dazu. Dementsprechend verabschiedet man sich in Affalterbach mit einem auffälligen Sondermodell vom Mercedes-AMG A 45 S, das allerdings mit bis zu 10.000 Euro Aufpreis zu Buche schlägt.

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Unauffällig auffällig

Im Gegensatz zur "Limited Edition" der 2024er A-Klasse in giftigem Grün fallen die Lackierungen der neuen Edition recht dezent aus: Zur Wahl stehen die beiden Farben "mountaingrau magno" und "Nachtschwarz uni" aus dem bekannten Manufaktur-Programm. Dazu kommen schwarze 19-Zöller im typischen AMG-Design, chromfarbene Türgriffe sowie zahlreiche gelbe Akzente. Wer unmissverständlich zeigen will, dass es sich um ein Sondermodell handelt, wählt die "45 S"-Aufkleber für die Vordertüren.

Die "Final Edition" kommt serienmäßig mit dem Night-Paket I und II, die dem Wagen Details in dunklem Chrom und Hochglanzschwarz verleihen. Optional ist außerdem ein Aerodynamik-Paket für knapp 2000 Euro erhältlich, das dem Kompakten etwas mehr Track-Look verschaffen soll. So verfügt das Fahrzeug über einen vergrößerten Frontsplitter, zusätzliche Canards, Luftauslässe sowie einen üppigen Heckflügel.

Gelbe Kontrastnähte und zahlreiche Embleme

Im Innenraum setzt die "Final Edition" auf weitere exklusive Details. Dazu gehören AMG Performance-Sitze mit schwarzem Kunstleder-/Mikrofaser-Bezug, gelbe Kontrastnähte, gestickte "45 S"-Logos in den Kopfstützen sowie eine spezielle "45 S Final Edition"-Plakette auf der Mittelkonsole.

Ergänzt wird das Sondermodell durch ein AMG Performance-Lenkrad, Aluminium-Zierelemente mit AMG-Pattern und gelbem Schriftzug sowie beleuchtete AMG-Einstiegsleisten und spezielle Fußmatten.

Der starke Vierzylinder sorgt für Vortrieb

Wer jetzt jedoch noch auf ein besonderes Motor-Upgrade hofft, wird leider enttäuscht. Unter der Haube arbeitet der bekannte 2,0-Liter-Vierzylinder mit 421 PS und 500 Nm Drehmoment, der den Sprint auf Tempo 100 in 3,9 Sekunden absolviert. Auch bei der Höchstgeschwindigkeit bleibt alles beim Alten: Erst bei 270 km/h ist Schluss, hier herrscht also kaum Verbesserungspotenzial. Kombiniert wird die Leistung mit einem Achtgang-AMG-Speedshift-DCT-Getriebe und dem 4Matic+-Allradantrieb inklusive AMG Torque Control.

Der Bestellstart für den AMG A 45 S Final Edition ist bereits gefallen. Eine konkrete Stückzahl nennt

nicht. Doch bei einem Preis von gut 84.000 Euro inklusive der Zusatzpakete dürfte sich der Andrang möglicherweise in Grenzen halten – eben typisch Sondermodell.

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