Nurflügler: Chinas Riesenflugzeug-Konzept für 800 Passagiere - Golem.de

Ein Nurflügler als Großraumflugzeug? Chinesische Wissenschaftler stellen laut einem Bericht der South China Morning Post ihre Grundlagenstudie vor und berichten über erste Modelltests im Windkanal.

29. August 2026 um 18:08 Uhr / Patrick Klapetz

Das verkleinerte Modell des chinesischen Nurflüglers im Windkanal (Bild: CARDC)

Das verkleinerte Modell des chinesischen Nurflüglers im Windkanal Bild: CARDC

Ein chinesisches Forschungsteam des staatlichen CARDC (China Aerodynamics Research and Development Centre) hat ein Flugkonzept für Langstreckenflüge vorgestellt, das weniger Energie verbrauchen und Platz für bis zu 800 Passagiere aufweisen soll. Die Grundform des Nurflüglers ist vor allem durch die US-amerikanischen Stealth-Bomber B-2 und B-21 oder den Horten H IX(öffnet im neuen Fenster) der Nationalsozialisten im Zweiten Weltkrieg bekannt.

Es handele sich um eine Grundlagenstudie, über die die South China Morning Post(öffnet im neuen Fenster) berichtete. Verlinkungen zur Studie oder der Studientitel werden dort üblicherweise nicht veröffentlicht. Ob das Nurflügler-Großraumflugzeug tatsächlich irgendwann auf den Markt kommt, ist unklar.

Daten zum chinesischen Nurflügler-Konzept und erste Tests

Das Konzept sähe für den Passagier-Nurflügler eine Spannweite von 85 m und eine Länge von 43 m vor. Damit wäre das Modell deutlich größer als der 21 m lange B-2-Bomber der USA mit einer Flügelspannweite von 52,4 m und größer als der A380 mit einer Spannweite von 79,75 m und eine Länge von 72,72 m.

Nurflügler in dieser Größenordnung könnten aufgrund der aerodynamischen Eigenschaften des Designs eine höhere Reichweite mit geringerem Kerosinverbrauch erreichen. Laut dem Bericht, der auf die Berechnungen der Wissenschaftler verweist, könnte ihr Design eine Reisegeschwindigkeit von Mach 0,8 oder fast 990 km/h erreichen. Zur Überprüfung wurde ein Modell im Maßstab 1:52 mit den Maßen 1,6 m für die Breite und 0,8 m für die Länge gebaut.

Hinsichtlich der Platzanzahl könnte auch der A380 mehr als 800 Passagiere befördern, allerdings haben aufgrund der üblichen drei Klassen an Bord maximal 520 Menschen in der Airbus-Maschine Platz. Das ursprüngliche chinesische Konzept sollte ebenfalls nur 250 Passagiere befördern können und damit in Konkurrenz zu den Boeing-767- und Airbus-A330-Maschinen treten. Jedoch habe man den Fokus der Forschung auf Großraumflugzeuge verlegt. Nurflügler-Konzepte gab es in der Vergangenheit auch von der Nasa und Boeing.