„Sie wollen, dass wir fliehen“: Russlands neue Drohnenstrategie im Ukraine-Krieg reißt Kiew auseinander
Stand: 04.10.2026, 07:33 Uhr
Kommentare
Russland greift Kiews Brücken über den Dnipro an – und spaltet die Stadt. Selenskyj testet neue Waffen. Ein Öldeal mit Trump-Vertrauten soll Frieden bringen.
Russland hat im Ukraine-Krieg eine der wichtigsten Brücken Kiews angegriffen – offenbar in dem Versuch, die ukrainische Hauptstadt in zwei Teile zu spalten. Witali Klitschko, der Bürgermeister der Stadt, sagte, Moskau „reiße Kiew auseinander“, nachdem am Samstagmorgen die Piwničnyj‑Brücke (Nördliche Brücke) getroffen worden war, wobei zwei Menschen verletzt wurden. Die Luftangriffe haben in der Stadt breite Zerstörungen und erhebliche Störungen des täglichen Lebens verursacht.
Die Piwdennyj‑Brücke (Südliche Brücke) war bereits am Donnerstag und Freitag fünfmal getroffen worden, während Russland Kiew einem unablässigen Luftbombardement mit düsengetriebenen Drohnen aussetzt, die die Ukrainer nur schwer abfangen können. Dies deutet auf eine neue Strategie in Wladimir Putins Feldzug gegen die Zivilbevölkerung hin, während Moskau seine Angriffe auf das ukrainische Stromnetz verstärken will, bevor der Winter einsetzt.
Kiew wird wie ein Großteil der Ukraine vom Dnipro geteilt, und ein großer Teil der Bevölkerung pendelt von der überwiegend Wohngebiete umfassenden Ostseite zum Arbeiten in den Westen. Wolodymyr Selenskyj, der ukrainische Präsident, hat Russland beschuldigt, gezielt Zivilisten ins Visier zu nehmen, um ihren Kampfeswillen zu brechen, nachdem es Moskau nicht gelungen sei, an den Frontlinien einen entscheidenden Durchbruch zu erzielen.
Brücken über den Dnipro als strategische Angriffsziele
Russland hat behauptet, seine Drohnen hätten die beiden Brücken bei Angriffen im Ukraine-Krieg getroffen, weil sie zum Transport ukrainischer Truppen und Nachschubgüter genutzt würden. Mit den Angriffen wurden Straßen‑, Bahn‑ und Oberleitungsbusverbindungen über den Dnipro gekappt, wodurch die Stadt faktisch in zwei Teile getrennt wurde. Ukrainische Behörden haben Notfallpläne ausgearbeitet, um im Fall einer Zerstörung der Brücken mithilfe von Fähren oder dem Bau von Pontonbrücken die Verbindung innerhalb Kiews aufrechtzuerhalten.
Russlands düsengetriebene Drohnen, für die die Ukraine bislang kein wirksames Abwehrmittel besitzt, haben den Krieg gegen die Zivilbevölkerung mehr als vier Jahre nach Kriegsbeginn weiter verschärft. Einige Luftalarmwarnungen dauerten mehr als zwölf Stunden an, und Einwohner scherzen bereits, man solle Urlaub in Charkiw machen, einer Stadt weniger als 20 Meilen von der Front entfernt, um der Lage in der Hauptstadt zu entfliehen.
Die Russen haben es nicht geschafft, uns zu besetzen. Also führen sie jetzt massive Angriffe und Massenmorde durch.
In einem Interview mit der Financial Times am Freitag sagte Selenskyj: „Die Russen haben es nicht geschafft, uns zu besetzen. Also führen sie jetzt massive Angriffe und Massenmorde durch.“ Er fuhr fort: „Sie wollen unsere Brücken zerstören ... unsere Datenzentren, das Internet, Mobilfunknetze, Krankenhäuser, Kindergärten, Schulen, Universitäten – alles. Sie wollen, dass die Menschen aus ihren Städten fliehen.“
Ukraine testet neue Abwehrwaffen gegen Düsendrohnen
Der ukrainische Präsident fügte hinzu, die Behörden würden fünf Prototypen von Waffen testen, die dafür entwickelt wurden, Russlands düsengetriebene Drohnen abzuschießen, die Geschwindigkeiten von bis zu 375 Meilen pro Stunde erreichen – zu schnell, um von propellergetriebenen Abfangjägern zerstört zu werden. Kiew zerstöre 57 Prozent der Düsendrohnen, sagte Selenskyj, verglichen mit etwa 85 Prozent bei älteren Varianten.
Die USA arbeiten daran, die Verhandlungen zwischen Kiew und Moskau über ein Ende des Ukraine-Kriegs wieder in Gang zu bringen, was Steve Witkoff und Jared Kushner, die wichtigsten Gesandten von Donald Trump, dazu veranlasst hat, am 6. September ihre erste offizielle Reise nach Kiew zu unternehmen. Die Friedensgespräche wurden ausgeweitet und umfassen nun auch ein milliardenschweres Ölgeschäft, von dem Geschäftsleute aus dem Nahen Osten mit Verbindungen zu Witkoff und Kushner profitieren würden, berichtete die New York Times am Samstag.
Die Gesandten selbst sollen aus dem Geschäft keinen Profit ziehen. Wladimir Putin soll die Vereinbarung vorgeschlagen haben, als er Witkoff und Kushner am 5. September traf – offenbar, um den Russen zu zeigen, dass sie weiterhin Geschäfte mit den USA machen können. Die US‑Regierung ist der Ansicht, dass der Kauf von Ölfeldern, Raffinerien und Tankstellen, die einem der größten russischen Energiekonzerne gehören, und ihre damit verbundene Befreiung von amerikanischen Sanktionen das Vertrauen zum Kreml stärken und gleichzeitig die Energiepreise senken würde.
Milliardendeal mit Öl und politisch einflussreichen Investoren
Todd Boehly, ein Milliardär und Unterstützer Trumps sowie ehemaliger Eigentümer des Fußballklubs Chelsea, hat sich als führender Kandidat für das Geschäft herauskristallisiert. Ein in Katar ansässiger Konzern, der von Moutaz Al‑Khayyat und seinem Bruder Ramez Al‑Khayyat kontrolliert wird – beide waren im Januar vergangenen Jahres bei Trumps Amtseinführung anwesend – soll dem Vernehmen nach ebenfalls eine bedeutende Beteiligung übernehmen.
Ein Sprecher Witkoffs sagte, er „bezieht kein Gehalt und reist mit seinem eigenen Flugzeug auf eigene Kosten um die Welt, um im Auftrag von Präsident Trump über Frieden zu verhandeln und Geiseln zu ihren Familien nach Hause zu bringen“. Sie fügte hinzu, er habe „keinen Interessenkonflikt und keinen finanziellen Anteil an dieser Angelegenheit“. (Dieser Artikel von Benedict Smith entstand in Kooperation mit telegraph.co.uk)