E-Autos aus zweiter Hand: Darum sollten Käufer unbedingt Batteriezertifikat verlangen

E-Autos aus zweiter HandDarum sollten Käufer unbedingt Batteriezertifikat verlangen

22.08.2026, 17:18 Uhr

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Je fitter der Antriebsakku im E-Auto ist, desto länger die mögliche Reichweite. (Foto: Florian Schuh/dpa-tmn)

Wer ein gebrauchtes Elektroauto kaufen will, sollte auf ein Batteriezertifikat achten. Was es über den Zustand und die Reichweite des Fahrzeugs verrät - und was noch wichtig ist.

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China-SUV mit über 1000 Kilometer Reichweite

Denza N8 mit 130-kWh-Akku

Denza N8

Mit dem Denza N8 kommt das nächste SUV der Superlative aus China. Fast 1200 PS und superschnelles Flash Charging lassen die deutsche Konkurrenz alt aussehen. Ein neuer Akku soll über 1000 Kilometer Reichweite ermöglichen!

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Mercedes besinnt sich auf den Taxistand – der Stern will zurück ins Geschäft

Jahrzehntelang prägten Mercedes-Taxis das deutsche Stadtbild. Nach Jahren der Zurückhaltung zeichnet sich nun ein Kurswechsel ab – ausgerechnet in dem Moment, in dem sich chinesische Hersteller wie BYD im Markt breitmachen. Das geht aus einem Bericht des Handelsblatts vom 17. August 2026 hervor. Demnach misst Mercedes-Benz dem Taxigeschäft offenbar wieder mehr Bedeutung bei: Insidern aus Konzern, Taxibranche und Autohandel zufolge erwägt der Stuttgarter Konzern, in den kommenden Jahren wieder verstärkt Fahrzeuge für die private Personenbeförderung in Deutschland zu verkaufen. Ein von der Zeitung zitierter Händler beschreibt es so, dass Mercedes die Tür zum Taxigeschäft wieder ein Stück weit geöffnet habe; ein Branchenkenner ergänzt, der Konzern habe erneut erkannt, dass der Taximarkt auch ein wichtiger Absatzkanal sei.

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Wiesmann MF5 Tributo: Roadster-Comeback mit BMW-V8 S65

Totgeglaubte leben länger: Mit dem Wiesmann MF5 Tributo feiert der einst in Dülmen entwickelte Retro-Roadster im Jahr 2026 ein unverhofftes Comeback und zeigt, dass die Geschichte des offenen Zweisitzers noch längst nicht zu Ende erzählt ist. Im Rahmen der Monterey Car Week veröffentlichte der offizielle Instagram-Kanal wiesmannsportscars erste Fotos und Infos zu einem Sportwagen, dessen Optik Wiesmann-Fans absolut vertraut ist: Der Wiesmann MF5 Tributo teilt sich seine ikonische Karosserie mit seinen älteren Brüdern aus Dülmen, wird nun aber in einer Kleinstserie von fünf Exemplaren ganz neu aufgelegt.

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Caravan Salon 2026: Der Markt verlangt nach echten Lösungen

Wer nach den Boomjahren glaubte, die Reisemobil-Branche könne sich auf den Lorbeeren endloser Zuwachsraten ausruhen, sieht sich auf dem Caravan Salon 2026 eines Besseren belehrt. Der Markt konsolidiert sich spürbar. Wer heute Kunden überzeugen will, muss mehr bieten als modernes Holzdekor und verchromten Kaffeemaschinen. Stattdessen sind Gewichtsreduktionen, Elektrifizierung und energieautarke Systemarchitekturen gefragt.

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Frankreich fördert nun auch gebrauchte E-Autos

Frankreich weitet die Förderung von Elektroautos auf den Gebrauchtwagenmarkt aus. Ab dem 1. September können Käufer und Langzeitmieter gebrauchter Elektroautos eine finanzielle Unterstützung erhalten, die allerdings zunächst nicht allzu hoch ausfällt. Grundlage ist das französische System der Energieeinsparzertifikate CEE. Die entsprechende Verordnung wurde nun im französischen Amtsblatt veröffentlicht.

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Gebrauchtwagencheck: Hyundai Tucson - viel Platz, gute Ausstattung, aber Bremsenproblem

GebrauchtwagencheckHyundai Tucson - viel Platz, gute Ausstattung, aber Bremsenproblem

10.08.2026, 18:03 Uhr

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Der-Hyundai-Tucson-der-dritten-Generation-war-zwischen-2015-und-2020-erhaeltlich
Der Hyundai Tucson der dritten Generation war zwischen 2015 und 2020 erhältlich. (Foto: Hyundai)

Der Hyundai Tucson gehört zu der beliebten Fahrzeuggattung der kompakten SUV. Auch als Gebrauchter kann der Tucson eine Alternative zu den Wettbewerbern sein, Interessenten sollten jedoch auf seine Schwachstellen achten.

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BMW iX3 & i3: Produktion der Neuen Klasse ab 2027 auch in Mexiko

Zehn Jahre nach der Grundsteinlegung für das BMW Werk San Luis Potosí in Mexiko ist der Standort nicht nur fester Bestandteil des weltweiten Produktionsnetzwerks der BMW Group, sondern offenbar auch am Anfang eines neuen Kapitels: Ab 2027 sollen mit BMW iX3 (NA5) und i3 (NA0) erstmals auch Modelle der Neuen Klasse in Mittelamerika gebaut werden. Aktuell werden im Werk ausschließlich Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor gebaut, aber dank hoher Investitionen wird San Luis Potosí nun auch für die Produktion von Elektroautos mit 800-Volt-Technologie befähigt.

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