Autoindustrie: Mercedes drängt in den USA auf laxere China-Regeln

July 21, 2026
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Autoindustrie: Mercedes drängt in den USA auf laxere China-Regeln

Die USA wollen Hersteller mit chinesischen Eigentümern vom Markt ausschließen. Der deutsche Hersteller Mercedes hofft, dass die Vorgaben noch gelockert werden.

Mercedes-Werk in den USA: Werden die China-Anteile zum Problem? Foto: dpa

Washington. Mercedes-Benz will offenbar einen geplanten US-Gesetzentwurf abschwächen, der Autohersteller mit chinesischen Eigentümerstrukturen vom US-Markt ausschließen könnte. Das berichtet die Finanznachrichtenagentur Bloomberg unter Berufung auf Insider.

Ein parteiübergreifendes Vorhaben im US-Senat sehe demnach vor, den Verkauf vernetzter Fahrzeuge („connected vehicles“) zu untersagen, wenn ein Hersteller zu mehr als 15 Prozent chinesischen Anteilseignern gehört. Diese Schwelle würde Mercedes treffen: Der Konzern ist zu knapp 20 Prozent in chinesischer Hand.

Mercedes setzt sich laut Bericht dafür ein, die zulässige Beteiligungsgrenze auf 25 Prozent anzuheben. Das entspräche der Grenze, die der Entwurf für andere Unternehmen – etwa Zulieferer vernetzter Komponenten oder Software – vorsieht. Parallel prüfen Abgeordnete laut den Informanten auch, die feste Prozenthürde durch einen qualitativen Test zu ersetzen, der Sicherheitsrisiken stärker gewichtet. Das könnte für den deutschen Hersteller günstiger sein als die derzeitige Regel.

Nahezu zehn Prozent der Mercedes-Aktien hält der chinesische Staatsautobauer BAIC; auch Li Shufu, Gründer und Chairman von Geely, besitzt an Mercedes einen Anteil von knapp zehn Prozent. Zusammen läge Mercedes damit über der 15-Prozent-Schwelle. In den USA ist Mercedes seit Jahrzehnten präsent, beschäftigt dort tausende Mitarbeiter und fertigt seit den 1990er-Jahren Fahrzeuge in Alabama; zudem betreibt der Konzern ein Werk in South Carolina.