GoVolta: Berlin ↔ Amsterdam mit der Bahn ab 10€ pro Richtung (25€ inkl. Gepäck)
Das private Unternehmen GoVolta bietet seit März 2026 Fahrten von den Niederlanden nach Deutschland an. Anfangs gab es zwei Strecken: eine nach Hamburg und eine nach Berlin. Erstere wurde wieder eingestellt, dafür fährt GoVolta jetzt 6x die Woche zwischen Berlin und Amsterdam.
Im Rahmen eines Flash Sales sind diese Verbindungen aktuell ab nur 9,99€ (statt 25€) pro Richtung buchbar. Gültig für Reisen von November 2026 bis Januar 2027. Neben Berlin ist auch der Ein- bzw. Ausstieg in z.B. Osnabrück oder Hamburg (je nach gefahrener Route) möglich. Innerdeutsche Fahrten sind nicht reduziert.
Im Buchungsprozess kann auf Wunsch auch die 1. Klasse (Comfort) für 23€ Aufpreis ausgewählt werden.
Info
Zum niedrigsten Preis sind nur ein Stück Handgepäck (55 x 40 x 25 cm) und ein Personal Item (40 x 30 x 15 cm) inklusive. Ein großer Koffer kostet laut GoVolta 15€ Aufpreis, wenn ihr es online bucht. Sitzplätze werden euch fest zugewiesen, wenn ihr sie nicht für 12,50€ / Richtung reserviert.
Die Verspätungs-Statistik zu GoVolta sieht zudem alles andere als positiv aus. Gemäß zugfinder.net hat der Zug nach Amsterdam alleine im letzten Monat 5x das Ziel nicht erreicht und an anderen Tagen mehrfach 2 bis 5 Stunden Verspätung angesammelt. Bei Unregelmäßigkeiten müsstet ihr ggf. mit einem teuren DB-Ticket in Vorkasse treten und das Geld dann von GoVolta eintreiben.
Flash Sale ab 9,99€ pro Richtung
Der Flash Sale gilt voraussichtlich bis Sonntag, 1. November 2026. Buchbar sind Fahrten für folgende Zeiträume:
- 1. November bis 16. Dezember 2026
- 5. Januar bis 31. Januar 2027
Je Zug steht nur ein limitiertes Kontingent zur Verfügung, das ihr direkt im Kalender einsehen könnt.
Komfort & Ausstattung
GoVolta hat sich für den Einsatz nach Deutschland 13 Wagen des Typs SNCB I10 von der belgischen Staatsbahn SNCB besorgt. Eine Stichprobe zeigt für einen Zug im November zwei Wagen der 1. Klasse, und 6 Wagen der 2. Klasse. Auch ein Bistro-Wagen (Lounge) fährt in der Regel mit.
Die Wagen bieten ausnahmslos Sitze in einer Vis-a-Vis-Konfiguration mit kleinem Seitentisch dazwischen. Die Anordnung in der 2. Klasse ist 2-2, in der 1. Klasse 1-2.
Im Gegensatz zu Flixtrain macht GoVolta somit (zumindest zunächst) keine Kompromisse beim Sitzkomfort. Die Sitze sind gut gepolstert und bequemer als die meisten ICEs in der 2. Klasse. Dafür müssen Reisende auf andere Komfortmerkmale wie WLAN oder Steckdosen verzichten. Auch eine Klimaanlage fehlt, was im Winter aber das kleinste Problem sein dürfte.
Fahrplan & Strecke
Die eingesetzten Wagen geben nicht mehr als 160 km/h Höchstgeschwindigkeit her. Je nach baustellenbedingtem Fahrplan dauert die Fahrt zwischen Berlin-Spandau und Amsterdam so zwischen 7:15 und 8:36 Stunden (zzgl. Verspätung). Zum Vergleich: Ein ICE der Deutschen Bahn braucht 6:40 Stunden mit Umweg über Hamburg.
Beachtet, dass der Zug nicht am Berliner Hbf hält, sondern je nach Datum in Spandau oder Gesundbrunnen.
Aktuell (28. Oktober) sieht der Fahrplan wie folgt aus:
Ab 13. Dezember stoppt GoVolta zusätzlich in Braunschweig und Magdeburg. Laut DB werden einige Züge über Hamburg umgeleitet, die GoVolta-Website weiß aber nichts davon.
Quelle: Mydealz
Titelbild: © GoVolta