Neue E-Limo für China: So müsste der ID.7 aussehen


VWs größte und schönste Elektrolimousine kommt nicht zu uns

VW ID.Unyx 09

VW hat mit dem ID.Unyx 08 bald eine überraschend sportliche Elektro-Limousine im Angebot. Deutsche Kunden haben jedoch das Nachsehen.

Bild: MIIT/CarNewsChina

14. Juli 2026, 06:22 Uhr

Dagegen sieht der ID.7 alt aus!

VW

bringt in China mit dem ID.Unyx 09 ein neues Elektro-Flaggschiff. Das chinesische Ministerium für Industrie und Informationstechnik (MIIT) hat Bilder und technische Daten zu dem Auto veröffentlicht, aus denen mehrere Medien übereinstimmend zitieren.

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ID.Unyx 08

. Von dem bekommt die neue Limousine auch die Antriebe. Ein Hecktriebler mit 230 kW (313 PS) oder ein Allradler mit 370 kW (503 PS) stehen zur Auswahl. Die Höchstgeschwindigkeit ist ungewöhnlich hoch für ein E-Auto: 200 km/h soll der ID.Unyx 09 schaffen.

Zu den Akkugrößen gibt es noch keine offiziellen Informationen. Die Batterien dürften aber ebenfalls vom SUV-Bruder kommen. Dann gäbe es 82 kWh oder 95 kWh.

Größer als der ID.7

Mit einer Länge von 5,08 Metern hat VW seine bislang größte Elektrolimousine gebaut. Das Design ist ungewöhnlich sportlich. Die Silhouette des Viertürers ist coupéhaft gezeichnet, mit abfallendem Dach, kurzem Heck und langer Frontpartie.

Die sportlich geformte Fronthaube mündet in eine grimmige, zweigeteilte Lichtsignatur – die Hauptscheinwerfer sitzen weiter unten. Im ausgeschalteten Zustand fallen sie kaum auf – ein schwarzer Akzent zieht sich direkt bis zu den Leuchten durch. In der Schürze vorn findet sich ein ungewöhnlich gestalteter Lufteinlass, hinten ein angedeuteter Diffusor.

MIIT/CarNewsChina

Die VW-Logos vorn und hinten sind beleuchtet.

Bild: MIIT/CarNewsChina

Vermutlich bekommt auch der ID.Unyx 09 einen beleuchteten Wolfskopf unter dem Bremslicht. VW hat ihn bereits beim 08 als neues Markenmerkmal eingeführt.

Vom Innenraum gibt es noch keine Bilder. Für die Limousine rechnen wir ebenfalls mit einem reduzierten Interieur und großen Bildschirmen.

Basis könnte unter 30.000 Euro kosten

Der Preis ist noch nicht bekannt. Er dürfte auf dem Niveau des SUV liegen – und wäre damit für deutsche Maßstäbe extrem günstig. Das SUV startet umgerechnet bei unter 30.000 Euro.

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